助上車研新策 政府出首期 申請人須證明有供樓能力
Posted: Thu Aug 19, 2010 12:18 pm
呢個好明顯係一個低能政策. 如文中所言, 咁做只會進一步推高私屋樓價. 而且佢地係有供樓能力既人, 政府為何要用公帑去支持有能力既人呢? 要解決香港樓價飛昇問題, 一定要將樓房分開為商品興必須品兩大類. 商品價格不受管制, 但要收資產增值稅以補貼必須品樓房. 有錢人要炒樓, 給他炒吧. 必須品樓房則主要為公屋. 另外政府亦可興建優質公屋以市值出租, 這些優質公屋入息限制會放寬, 令一些上不到私樓的夾心戶和公屋富戶有容身之所. 理論上, 如果原本的富戶, 因超出入息限額而要交雙倍四倍租金, 這個方法有很大的誘因令他們轉住優質公屋. 讓更多有需要的人可入住廉價公屋. 我相信這樣會對私屋的租務市場的升温有所壓抑. 在銷售市場方面, 政府亦應復建公屋, 當年八萬五數字太大了, 這樣會對市場有很大的沖擊, 我想二至三萬個一年可以接受. 過去10年, 香港人口沒有多大的上升, 人口增加主要是來自新移民, 其實住屋壓力不應太大. 我想問題應是, 時下年青人多想一人或二人住一間屋, 才可以保持住屋需求. 政府應架快舊區重建, 建多一些必須品樓房樓房以保証香港樓市得到健康發展.
一些住屋資料:
1999 2009
年中人口: 660萬 700萬
陸上家庭住戶: 198萬 229萬
家庭住戶平均人數: 3.3人 3.0人
永久住宅單位數目: 204萬 252萬 (留意空置單位數目)
"【本報訊】政府已放棄復建居屋。政府消息說，運輸及房屋局現正研究推出新政策，以幫助市民上車置業為目標，提供買樓首期資助。新政策類似 98年的首次置業貸款計劃，但今次規定受資助對象是有固定收入的市民，證明有能力供樓，減少因為經濟突變或樓市泡沫爆破、無法供樓而導致「冇彎轉」要破產的風險。民主黨表明反對類似首置的做法，認為會進一步推高樓價。
記者：呂焯均、莫劍弦..."
Source: http://hk.apple.nextmedia.com/template/ ... d=14360221
Source: http://www.housingauthority.gov.hk/b5/a ... -0,00.html
一些住屋資料:
1999 2009
年中人口: 660萬 700萬
陸上家庭住戶: 198萬 229萬
家庭住戶平均人數: 3.3人 3.0人
永久住宅單位數目: 204萬 252萬 (留意空置單位數目)
"【本報訊】政府已放棄復建居屋。政府消息說，運輸及房屋局現正研究推出新政策，以幫助市民上車置業為目標，提供買樓首期資助。新政策類似 98年的首次置業貸款計劃，但今次規定受資助對象是有固定收入的市民，證明有能力供樓，減少因為經濟突變或樓市泡沫爆破、無法供樓而導致「冇彎轉」要破產的風險。民主黨表明反對類似首置的做法，認為會進一步推高樓價。
記者：呂焯均、莫劍弦..."
Source: http://hk.apple.nextmedia.com/template/ ... d=14360221
Source: http://www.housingauthority.gov.hk/b5/a ... -0,00.html
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